笔下文学>为什么当年条件那么艰苦都能搞出两弹一星，现在却搞不出至少排名前五的飞机发动机？
为什么当年条件那么艰苦都能搞出两弹一星，现在却搞不出至少排名前五的飞机发动机？
压根就不是一回事。单拿材料制备的「镍基合金」来说，就基本被美德日垄断了，更别提整个发动机的研发了。那为啥又说航空发动机是工业皇冠上的「明珠」？依照惯例，我们从小学知识说起。发动机向外喷射的东西越多越快，产生的推力也就越大，学术点说，这叫动量守恒定律。截至目前这一刻，所有的航空航天发动机都是这个原理，靠扔东西产生推力。但是呢，燃油啊炸药啊这些工质的爆炸速度已经接近分子间传递信息的理论
《为什么当年条件那么艰苦都能搞出两弹一星，现在却搞不出至少排名前五的飞机发动机？》4 章
打的阶段，高端镍材全靠进口，基本被美德日垄断。 看看美帝的四代镍基合金 EPM102，在 400Mpa 压力和 1000 度高温下，轻松撑过 1000 小时， 对数据不敏感的同学，我再提醒一下刚才的钛铝合金参数在 210 Mpa 压力和 900 度温度下，只坚持了 116 小时。 此外，战斗机还有「开加力」的说法，就是在发动机后面再装一个大圆筒，紧急时刻拼命往里倒燃料。 就和打鸡血，吃兴奋剂一个道理。 这么一同操作，可以瞬间增加 50% 的推力，但同时对材料的磨损极其严重，非常影响寿命！ 发动机在加力状态下，一般不会超过 5 分钟！ 也就紧急状况下偶尔用用，比如要摆脱导弹锁定等等。 ...
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