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华夏南北二车的突然停牌，让很多在场外来不及上车的股民扼腕叹息。

在2014年，股市里的停牌重组都是重大利好。

复牌后的股票往往都会大涨。

很多股民都觉得，华夏南北二车的体量太大，就算重组成功，最多翻倍。

但是吴铭知道结果，南北二车虽然复牌后，股价第一波只涨了一倍多。

但是它们经过短时间的整理后，后面还有疯狂的第二波。

停牌前5块多，明年最高涨到了39块，接近40。

而且因为它们的体量大，参与炒作的机构游资足够多。

所以南北二车是这波牛市最靓的仔。

更重要的是，这一战是赵老割许翔他们最经典之战。

换句话说，南北二车的这波上涨，他们的参与度很高。

这次吴铭还是割他们的韭菜。

除了某些投资者，很多股民到目前还是没对南北二车有足够的重视。

因为现在市场上的靓仔太多了，南北二车也不是很特别的那个。

但是代翔和聂操盘手看到停牌消息的时候，他们都惊呆了。

甚至他们整个人都是懵的。

吴铭后面还加投了一亿的本金。

五亿本金加十倍杠杆，总共50亿的资金，他们在前几天都买入了南北二车。

虽然还差一点达到举牌线，但是如果更新股东表，吴铭的两个账户妥妥都会进入到前十股东。

而且复牌后的南北二车股价，就算以翻倍的保守估计，吴铭至少也能赚几十亿。

如果说操作兰石重装只是让他们敬佩吴铭，但现在的华夏二车，让他们觉得吴铭就是妖孽。

一个未卜先知的妖孽，这种能力让他们觉得可怕。

此时此刻，许亚峰和刘一柳和他们有相同感觉。

他们一直在关注吴铭账户的操作情况，接近两个月的时间内，他不惜加上杠杆，一共买入了50亿的南北二车。

可谓是一场豪赌。

南北二车股价也从3块多一路涨到了现在的5块多，吴铭的账户现在整体浮盈就超过了40%。

更重要的是，南北二车现在重组停牌。

如果重组消息属实，南北二车的股价很容易就能翻倍。

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